我七月份订的世嘉,九月份到货。还没拿到手,所以不好说值不值得。但是在订车之前也是咨询了很多老司机还有周围的懂车的朋友,单位的司机说一般懂车的人有不少都喜欢雪铁龙的车(不是我说的,不喜欢的人不要拍我哈)说性价比挺高的,因为我是女的,对操控性啥的不讲究,就是要求车空间相对大一点,安全性不错,外形配置各方面说的过去就行。之前在各个网站也游荡了很久,跟世嘉差不多价钱的全都详细的了解过,因为听说日本韩国车皮薄,大众的车虽然喜欢但是感觉稍微有点老气。所以就锁定了科鲁兹,福克斯还有世嘉三厢。本来还有马三两厢的,那个虽然是日本车但是纯进口的也还不错,可是我想买的时候它停产了,等到新的出来以后价格涨上去了就排除了。后来比较了一下各个网站的说法,感觉世嘉除了发动机老旧以外也没啥特别明显的缺点,因为所有只要批判世嘉的人都在拿发动机说话,可是我并不是那么讲究和懂车的人,十万出头的车本来就是个代步工具,成本在那边呢,想要它跟好车比也不可能,均衡起来不错就可以了。科鲁兹本来真的很喜欢它的外形的,可是看了一圈评价觉得并不是太好,都说它配置不太厚道。而且我去了我们这边的4S店,科鲁兹店里的人都把世嘉贬的一塌糊涂,搞的好像没有比世嘉更差的车似的,然后把科鲁兹吹的感觉能跟宝马奔驰比了。可是世嘉也没有他们说的那么差啊,特别讨厌那种贬低自己对手抬高自己的人,所以科鲁兹放弃了。不过你要是喜欢操控比较好的好像科鲁兹是强项。原来也很喜欢福克斯的,可是发觉在短短半年内,福克斯成了街车,我们学校老师开的福克斯都能组成个车队了,有点汗。而且1.8享受不了购置税,所以也放弃了。至于省油那块儿,看你跟谁比了,跟日韩车比肯定不省油,但是我觉得既然买车了,每个月多那点油钱应该也不算太大的事吧,毕竟跟省油比安全更重要。
总结,我觉得性价比挺高的。不过最近出来个景程55分期,我不是很懂车哦,我就是看在钱的分子上觉得那个还挺合算的,第一年只要交5.49万,第二年再交5.49万,没有利息。而且景程开出去比世嘉好像更有面子些,车身也大了一圈。至于车好不好我就不知道了,没怎么研究过。
我十二号去4S定的车 当时世嘉1.6L的现车只有两厢的,我只能预定了 所以还要等几天
我觉得性价比确实高 本来想买日系车的 但我对比了一下 同比价位下的几款日系车不管从外观还是参数上,尤其是空间上都没有世嘉出色 本来还看了新蒙迪欧制胜,本人身高183CM 不管坐在正驾驶还是副驾驶上 前排空间让我觉得压抑 不过后排空间很出色 可能更多的是为后排乘客考虑的缘故吧
油耗还可以 就1.6的排量 不省油又能浪费到哪儿去
这是我个人对世嘉的第一印象 总的来说喜欢世嘉这款车 而且有是WRC的冠军车 当时在4S店没犹豫多久就定了车
WRC冠军车型啊。
超控是一流的,发动机不是老。你是用这车干什么的,不是跑赛车吧,当然发动机就不会老,家用车途的是什么,不就是维修便宜,故障底吗?世嘉的发动机已经用到了极致,维修保养都很便宜的,比如大众的TSI发动机,转自发动机,都先进,但是如果你使用中坏掉了,维修费可以趴你皮的了。
世嘉我推荐
这个车非常好,是一部难得的好车
集安全性,操控性以及舒适性于一体
整车品质非常出色,技术也非常成熟。
同级别的标致307和他属于同门师兄,也非常不错。
是一部好车,外国不错,内饰好。