尽管油气二次运移、聚集的理论与方法发展较快,然而实现运聚过程定量描述和计算机模拟的目前并不多见,特别是针对我国东部中、新生代断陷含油气盆地进行二次运移(聚集)的模拟研究的更少,而这些盆地目前在我国油气工业中占有重要地位。因此,加强对中、新生代断陷盆地油气运聚的定量化研究不仅具有理论意义,而且对实际勘探有积极的指导作用,这是本书的出发点之一。其次,东营凹陷是济阳坳陷的主要含油气区,也是东部陆相断陷含油气盆地的典型代表,目前勘探程度已达到50%~60%(杨申镳,韩玉芨等,1994),研究程度也较高。虽然已进行了两轮油气资源定量模拟和评价(王捷,韩玉芨等,1985;1994),然而目前对凹陷内油气二次运移的系统性研究,尤其是运移动力学条件及其定量模拟研究尚未见文献或资料报道。因此,选择东营凹陷作为研究目标具有代表性和实际意义。
本书的主要目的是,通过东营凹陷下第三系油气分布规律的剖析,探讨断陷盆地中油气二次运移的动力学条件、运移规律及主要控制因素;探索切实可行的研究思路和方法;建立石油运移的理论模型和模拟方法;预测油气的分布等。通过研究,试图为成藏动力学研究奠定技术思路,为盆地模拟方法的发展和广泛应用创造条件。