cvt车型,和at,dsg等自动变速箱哪个好

1、AT是一个很泛泛的概念，意思就是自动变速箱。DSG和CVT都是AT的一种。理论上两种变速箱都代表今后变速器发展的方向，各有优缺点。CVT像传统的AT一样也靠液力变矩器传递动力从发动机飞轮到变速器，虽然是实现了柔性连接但是传递效率比较低。CVT内部靠钢带传动，受钢带刚性和强度的影响，还没法在大排量的车上应用。
2、变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

CVT、DSG、MT、AT到底该如何取舍？

AT是一个很泛泛的概念，意思就是自动变速箱。DSG和CVT都是AT的一种。理论上两种变速箱都代表今后变速器发展的方向，各有优缺点。CVT像传统的AT一样也靠液力变矩器传递动力从发动机飞轮到变速器，虽然是实现了柔性连接但是传递效率比较低。CVT内部靠钢带传动，受钢带刚性和强度的影响，还没法在大排量的车上应用。双离合是好东西，代表了变速器的发展方向和未来，传递效率像手挡一样高效，且不像手挡换挡时有动力传递的中断，只是成熟度和可靠性仍有待验证。