在中国口碑好的法系车，为何销量却上不去?

好不好，销量就是一个重要的衡量指标。

首先，国人现在消费都比较理性，会根据自己的需求进行大量的横向对比。所以就应了那句老话，人比人得死，货比货得扔。

不得不说几句，现在同一价位的同级车很多，那么问题就来了，花同样的钱，你靠什么吸引消费者？

法国人其实对国内消费者并不厚道，还别不爱听。早年间的捷达，富康，桑塔纳一统天下。法国车可谓大赚！但是你回馈中国消费者的是什么？

当8AT或9AT，或7速双离合日趋流行的时候，您还在大量使用6AT，是我们不配拥有？还是消费不起？

当2.0T大行其道的充斥于B级车，或者中型SUV的时候，你们最多就给个1.8T，真的是没那个技术吗？

当各个厂家的SUV都推出四驱版迎合消费者的时候，你们有一个可以拿的出手的四驱吗？

所以，当你们不重视中国人消费需求的时候，必然落得惨淡销量的境地。

1.法国人是很有理念和想法的，但是汽车车型的小细节不符合国人的用车习惯。很多细节的奇葩设计都是法国车。

2.车型的定位不明确，法国多种车型的定位给我感觉都是模糊的。

3.法系车型的后期保值率不如同级别的日系车和德系车。

4.身边也有来标致和雪铁龙的车主，反馈，法系车的有一些小毛病，朋友的408没买过多久，轮胎就有问题。

5.法系车自身的品牌号召力和影响力在中国还未达到根深蒂固。

当然，法系车有自己做的很好的地方，舒适稳重，底盘调节很有水准，高速行驶稳定。

法国人一版一眼的做法，和对市场的反应速度特别慢，车子是好车，该卖SUV不生产，风头过了，才开始上市，油耗，东西容易损坏，维修麻烦