奥迪a4暖风不热是什么原因

奥迪a4暖风不热的原因：

1、冷却系统缺冷却液：冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。

具体解决办法：添加冷却液。

2、暖风水箱堵塞：　暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。

具体解决办法：暖风水箱堵塞进行清除垃圾异物。

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奥迪a4暖风不热的其他原因：

夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。

另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天尤其到了初冬时，天气转凉，气温较低时有时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则会给驾驶带来不安全因素。

1、节温器故障

节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

2、暖水阀故障

暖水阀在豪华品牌车型中常见，其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

参考资料来源：人民网-汽车需要“冬补” 空调不制热检查出风口

1、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

解决方法：注意控制节温器开启时间。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

解决方法：维修更换水泵叶轮。

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维护保养

判断空调系统运作是否良好，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

这是车设计上的缺陷，车内有个小水箱与大水箱位差大造成水进不到小水箱。大脚轰油水才能到达小水箱。我开始也是更换了水泵等部件没效果。最后是4S店的一个哥们帮我加了一个泵才解决，那个泵只有A62.8车型上有1000元左右。

厂家设计有问题。不是一般的问题。德国人设计错了，所以厂家也错了。你叫服务站怎么修理。我给改了就好了。在暖风上德国不如日本车设计的好。德国好车都有管道泵，你看日本车有吗？日本车也有不好的如猎豹。但是我一改就好了！