1）信号检测的截取问题。在针对汽车侧滑检测仪和汽车制动检测仪进行设计的时候，可以在原本的检测设备中直接截取侧滑检测板和平台机架的位移信号。通过这种方式，检测工作的数值误差将会大幅度下降。为此，工作人员在进行传感器位置设置的时候，理应将误差方面的情况考虑进来。为了能够将误差造成的影响降至最低，可以选用一些精度相对较高的传感器。在进行齿轮制动的时候，侧滑检测版以及平台机架的位移量便不会传入到传感器之中。2）零点示值的误差问题。在进行汽车设备检测的时候，将检测信号输入其中。由于信号的传播形式相对比较简单，因此很容易受到诸多外部因素的影响，造成设备在标定的过程中出现诸多误差。一般，对其造成影响的因素主要包括机械装置的制造公差、装配精度误差、传感器输出信号的波动允差等。针对这一问题，工作人员需要从两个层面入手进行处理，分别是计算机设计和机械装置。
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