变速箱单档跳档是什么原因

变速箱单档跳档的原因：
一般为轴承松旷、滑键槽松弛、齿轮磨损、套牙和套齿磨损或沿齿长方向磨成锥形或阶梯形、闸叉与齿轮槽部磨损、闸轨杆表面与钢球的磨损、钢球失圆、弹簧弹 力减弱或折断、闸叉变形及变速杆传动机件各传动节松旷等。这些机件的磨损和失常使齿轮的啮合和套牙圈齿圈的啮合不正常，在负荷增大时形成跳挡。

跳档的危害：
汽车由于变速器某一挡或几个挡跳挡，使其动力性、经济性、可靠性和安全性发生变化，这就有可能造成故障和事 故。如全负荷上坡的车辆，一旦跳挡再重复换挡不当就有齿轮牙齿破碎的可能；车辆下陡坡采用发动机强制怠速时，一 旦跳挡，制动又难以控制，车辆就有翻车的可能；当车辆满载或带拖挂车全负荷用三挡爬坡时，一旦跳挡就得迅速换入二档或停车后重新起步，即损失了动力，又浪费了燃油。由此可见，变速器跳挡不可将就，必须引起驾驶人员的足够重视。

也叫脱档，你这么不是很清楚嘛，去找维修点修修吧，不过也没什么大问题，只要你的脚一直在油门上踩着是不会脱档的，只要一松油门就会自己脱档

你的齿轮已经有一定的磨损了，而且出现这样的问题也不是一两天的问题，有可能是你的锁止机构坏了。“滑动齿套和同步器锥环会造成这个原因吗?”如果是正常的时候是不会的，它们是控制换挡时候的接合和脱离，如果滑动齿套坏了，换档的时候就会出现异响和换挡困难！最重要的是同步器锥环会，如果坏了很可能造成您车的跳档，因为它要是压不紧齿轮，就会让齿轮有滑动的空间，所以有可能出现跳档！谢谢！

可能是你的锁挡器坏了!