Tesla Model X 之后的 Model 3 是什么定位

model3预售价格35万元起市场前景会比预期好1.特斯拉开发model 3的市场是没有问题的：作为通用型车型model 3是特斯拉发展和生存的必经之路，当然进入中国市场依然会高达四五十万人民币的定价，不是一般家庭所能承担，但在美国和欧洲情况则不同，大多数欧美家庭都能够有条件在家中提供车位架设充电设备，随着更多的超级充电站和换电站投入使用，即使与其他厂商相比公共设施数量较少，但是在更换电池和快速充电上更加有优势，使用会越来越方便，能给特斯拉带来可观的利润。2.中国市场面临充电难题：中国市场依然将会是model 3销售后最大的难题，目前特斯拉在日本也开始销售问题也相同，面临的主要问题都是充电问题，中国和日本购买特斯拉的群体主要都在城市圈生活，市区人生活在高层住宅，要在家中给特斯拉充电则必须先有产权车位，对于能够承受完整配置高达八十万拥有别墅的model s车主基本不是问题，但是对于只能承受四五十万车价的model 3车主可能就会成为一大部分车主的难题，加之中国各地住宅区电力设施的设计差异性，问题也已经显现出来，即使是model s的车主的高级公寓都可能无法安装充电设备，那么意味着在中国特斯拉将会非常依赖于超级充电站的铺设，也许有人注意到了特斯拉的目的地充电计划，还有就是往后将设计能够用于国标的充电设备，但这两种方案对于有效充电帮助不大，目的地充电计划提供的并非超级充电器而是家用的慢冲，国标充电也正在与德国商讨，但估计也不是高效的快速充电标准，在现实生活中也许目的地充电会有一点用，你在银泰百货逛一下看个电影吃个饭也许能充两三小时，但是在国家建设的充电站你无事可做基本不能等上几个小时，而且几个小时只能充很少的电量。3.中国市场面对的售后难题：售后的问题对于特斯拉中国目前已经是重灾区了，目前已经无法按时交车，直营店布局也受制于土地审批，人员培训等问题进展缓慢，客服也普遍不到位，如果今后更多的特斯拉将进行交付而这一问题不能有效解决的话，这将会成为特斯拉在中国最大的经营