绝大多数的保养周期为一年或者2万公里,一次的费用约500元,如果包含工时费的话大概1000元左右。
2,电费:因为白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电可以暂定为0.6元,一度电按跑五公里计算,一年2万公里的电费也就是1200元!平均到每月的话也就是100元!
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件,一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养,一年只保养两次来算的话,小保养800;大保养2000来算,一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费,按百公里平均油耗10升计算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元计算,全年油费13000元!这一年花的钱就超出20000元。
目前,国家大力支持新能源汽车,不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说,后期换电池的成本太高,但是车乎君告诉你,随着电池技术的不断革新,动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降,相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
电动汽车的保养一般主要是电池的维护。大数电动车一次常规的保养的费用一般(更换费+工时费)在80-600元之间,视具体车型而定,当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用同样惊人,各新能源的车企也会对车主提供不同的服务保障,比如提供:首保免费项目、赠送保养项目等。
多大数电动车一次常规的保养的费用一般(更换费+工时费)在80-600元之间,视具体车型而定,当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用同样惊人,各新能源的车企也会对车主提供不同的服务保障,比如提供:首保免费项目、赠送保养项目等。
保养对于车辆是非常重要的,保养关乎车辆的后期用车和车辆的使用寿命,。要想车车陪伴自己久一些就得对于车辆进行保养,对于电动汽车而已在结构上面 与其他类型的车辆不同,那么电动汽车在保养上面都有哪些项目?费用大概是多少?
说起电动汽车保养的项目需要从保养的分类说起,以小保养来看,电动汽车在结构上面采用的是三电来作为车辆的动力总成,虽然相比传统燃油车少了“两”大件,但对电机、电气化线路、电池等部件进行检查,甚至是电机维护、电池性能评估、电池状态维护还是非常有必要的,从小保养检查的基础上面去看这样的一个问题,基本上是以三电的检查为主,在价格方面,纯电动汽车一些厂家在两万公里左右的时候或者两年内检查保养是免费赠送的,以超出赠送的部分为例。
在对于三电进行检查和保养的时候,目前普遍的价格在100到200左右的费用。在大保养上面需要除了三电的检查以外,还需要对于底盘电机油液以及刹车油,刹车片等各个耗损件等方面来进行维护或更换,从这样的角度上面去看,以刹车油为例,目前的市面上价格加上工时费在350左右,如果还要更换刹车片等这样的项目的话,大概在800到1500元左右,当然这些基本上都是会由于车辆的差异不同而价格则不同了。
总的来说,其实每一款车都配备了相应的保养手册,可以直接根据手册上的项目等要求来对于车辆进行保养,这样在后期用车和保养当中也可以省下不少的钱。
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