你好！你说的这种情况用下面几个原因，正常情况下在原地打方向=时车的怠速会升高，因为你打方向转向助力泵要建立油压这样的话打方向才会变轻，如果怠速不升高就查怠速方面的控制器，还有就是转向助力泵的信号线，你查查，这是最主要的，要么就是助力泵坏了，希望我的回答对你有所帮助，谢谢1！
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我个人感觉应该是齿轮泵的事 齿轮泵磨损严重 压力降低 压力小于液压缸所需的压力时 就要靠转向机作为压力补偿 所以你会感觉很吃力
十字节卡了 或者助力泵坏了 最大可能是方向机有空气
既然换了优先阀，转向机和方向泵都有可能
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