买车买长安CS75怎么样？

别再问我长安CS75怎么样，现在就告诉你选择TA的N个理由。眼光如此独到的你，值得拥有。还不快来瞅瞅！

理由1：内外皆秀，不止颜值炫酷

在这个看脸的时代，走到哪都能听到有人说CS75帅，可不吗，全新的时尚前脸设计，大嘴式的横向贯通进气格栅加上搭配的精致电镀格栅线条、镀铬包边套件，整个品质感一下子就上升了。再看侧面的线条，流畅硬朗，兼具力量与美感。尾部的贯穿式设计就很有辨识度了，并且视觉效果也很棒。这颜值，可不是一个炫酷了得！

不过，你要是只知道CS75颜值高，我就不开心了。有一个词叫“内外兼修”，大概说的正是CS75！在内饰的用料方面，CS75一点不马虎。采用大面积的木纹饰板装饰，还有平底运动方向盘、电子档把、皮质座椅以及氛围灯等等，都给人一种时尚精致的即视感。所以不止颜值炫酷吧，CS75可是内外皆秀！

理由2：智能互联，尽享社交乐趣

人人都社交，就看谁会撩。CS75在智能互联方面可谓是诚意十足，全系标配10.25寸悬浮式中控大屏，并且仪表盘和中控屏之间可以实现双屏智能互动，比如导航、打电话、听收音机等各路八方的信息可以直接从中控大屏映射到仪表上显示，不错过重要信息也不影响驾驶安全，这个设计可以说很实用，也很有范儿。

除此以外，CS75还搭载了inCall
3.0系统，这款inCall 3.0也是长安自主研发的第三代车载交互系统，配合手机APP，形成InCall 3.0
TBOX系统，通过手机可实现远程控制开启空调/远程解锁等、查询车辆信息等功能，这也是车企在标榜智能化升级的重要筹码，总之，怎么让车更聪明怎么来。

理由3：品质非凡，舒适驾乘体验

CS75不止专注于细节的雕琢，更是为路途的舒适愉悦竭尽所能。首先是10.25寸的悬浮式中控大屏，大屏的好处我想不说，视觉体验有一种影院即视感。然后是智能星空全景天窗，加上深海静音级NVH，躺在座椅上看星空，这种安静、舒适的感觉，想想都觉得挺美好的。

理由4：随心驾驭，无惧行车风险

在安全配置方面，CS75配备了PAB预警辅助制动系统，能够实现智能分级预警，具备车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解等功能，此外还搭载LDW车道偏离预警系统、环视行车记录系统、360°AVM全景泊车系统等等安全配置，让整个行车行驶过程中更加安全、放心。

此外，CS75还搭载了APA4.0代客泊车系统，无论驾驶者身在车内车外，只需点击自动泊车按钮，即可自动搜索停车位，无需手动操作，汽车即可自动完成前进、后退，转动方向盘等操作，真正实现一键停车。

喜欢的理由有很多，而选择的理由只有一个，那就是：于千万车之中遇见你所要遇见的车，没有早一步，也没有晚一步，感恩这份幸运，CS75正是我想要的车......那么，你对CS75的好感度如何呢，欢迎来评论区一起分享哦~

大家好！今天想跟大家分享这台新的cs75。全新蓝鲸1.5T发动机的顶配版本，它的官方指导价是14.98万元，总的来讲整个变化的幅度还是非常有诚意的。当然变化幅度这么大，是因为其实cs75目前在整个中国品牌紧凑级SUV当中的市场格局是最激烈的一个区间，所以在这个级别当中要拼杀，不拿出全部的本领来都不行。买车买长安CS75怎么样？试驾后车主说出体会。

cs75如今在外观上也是下了很大的苦工，比如前脸更大而且重心更高，包括整个车所有的棱角都变得更加的锋利，让它看起来更加的威武，更加的霸气一些，包括我们汽车侧面的精气神，靠的是轮圈，这个轮圈如今也做得更大，19英寸而且是双色轮圈，整个外观看起颜值好了很多的。

它的内饰部分，整体的设计感，和睿驰cc的风格是很类似的，从上到下很多层布局的中控台设计，包括全液晶仪表盘，包括10.25英寸的很宽的中央显示屏，都是如今长安在整个紧凑型车领域的新车的家族特征。这台车有一个比较有争议性的地方，就是换用了很多触控的控制，触摸控制，包括中控台下方各种空调的功能也主要是触碰，而当中最大的改变，也是最需要用户去适应的是换挡杆。当中看得到P档的字母，但是没有办法操作P挡的，因为P挡在换灯杆左边的三个按钮当中最下面的一个，仔细感，如果外面有强光的时候，因为它是钢琴烤漆面板，会有反光，加上这个P挡的按钮很小又是触控的，所以看起来不太清楚，你必须对车比较熟之后才能够比较方便的盲操作，所以从这个感受来讲，确实不如换挡杆直接去控制P档的方便，总体来讲用起来适应之后科技感还是有加分的。

使用功能方面讲两点，一个是它的360度的全景影像，还加入了一个非常炫酷的3D显示，它功能而且清晰度表现非常好，第二是在它的主界面里面，它不只是自带的行车记录仪，而且行车记录仪还具备有360度的显示和记录的功能，所以也是加分的。

前排座椅的承托性表现很好，侧窗的面积很大，视野也很好，包括各种储物空间的设计不仅很大，而且非常的好用，很合理。

后排基本上跟改款前没有做什么变化，它的整个后排和后备箱，无论是空间还是使用的便利性，都比它同级别的竞争对手都要好，原因是因为它的整体其实在整个底盘上是逆向了上一代丰田的RAV4，而丰田RAV4在整个车内空间利用率当中口碑非常好的一个地方，所以坐在里面会跟前排的距离腿部空间很好，宽度，侧窗视野都很好，上面又加了一个全景天窗的设计，包括后备箱，不只是后备箱正常情况下的空间非常的大，包括把第二排座椅放倒之后，它能够跟后备箱之间形成一个几乎全屏的空间，所以确实好用的程度没话说。

蓝鲸1.5T发动机算是国产发动机当中技术标杆，长安CS75它的功率和扭矩比老款的cs751.8T都还要更加的好，甚至于最多扭矩在1450rpm就能够发挥出来，非常值得期待。它的油门踩它的反应和它在低转速下的活跃度表现比老款的无论是1.5T还是1.8T发动机有非常大的进步。这一点对于SUV的驾驶体验尤其重要。轻轻一个油门，车子很快就往前蹿，所以这个车日常代步行驶的时候，它会给你感觉非常灵巧，非常好看！发动机整个噪音和振动的控制，噪音控制，不理想，即便是你把车速拉到七八十，已经有明显的风噪和胎噪来出现的时候，发动机的噪音还是非常清晰可听见，但是它的振动控制表现得非常好！把它切换到手动模式，二档，4000多转5000多转的时候整个车没有明显的震动，所以它整体运转的品质表现其实还是不错的。

变速箱因为发动机升级之后，变速箱也同步升级到了爱信第三代的6AT。整个车在低转速下的动力很活跃，可是当你真正需要上坡或者急加速超车的时候，一脚地板油踩到底，不管是标准模式还是运动模式等两三秒很正常，所以变速箱的降挡反应感受不是很积极，只不过6AT变速箱确实目前在很多用户的心目当中它是更有口碑的。

总结一下我的观点，整个车的人机交换系统，高科技安全的配置，包括整车的便利性空间的表现也还是取得了一定的进步，一如既往的出色。我相信如果你是更在意实用性，更在意家庭刚需的消费者来讲的话，目前来讲它应该是一个最值得推荐的选择了。