提车2020款的帝豪GL，幸福从此不离

因为有期待，所以我一直在努力，我相信会有一个很好的未来属于自己，就像今年我入手的2020款帝豪GL一样，美好的事情总是会出现，只要我们足够努力。操控那就不用说了，同级别中这是我觉得操控感最好的一款车，方向盘很轻，爬坡，下坡，弯道都运用的的得心应手。是一款我没选错的车，对比某逸，我更喜欢这款的驾驶操控敢，轻松自在，得心应手。目前油耗表现5.6，这比当时说的6.1还少。加200块钱的油我可以跑大半个月，这块我还是得大大的点一个赞，为我无形之中积攒了很多油钱哈。帝豪GL的表现真的是让我真的是大吃了一惊啊，动力强劲的同时还这么少油耗，真的是让我叹为观止，为它点个赞。
外观大方漂亮，后备箱有点溜背，看着就好看，真心喜欢！
追求颜值，帝豪GL这款车既年轻化，整体设计也挺时尚，没有那种老气的感觉。
看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分。
性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧！
说到外观我就兴奋，轿跑范的外观还有什么可说的吗？如果当初不是外观吸引我，可能我不知道有这么一台车的存在。
溜背的造型，鸭尾式的设计，大灯的犀利，都是组成这款车帅气外貌的的重要部分，也是我经常欣赏的地方。
外观尾部略有轿跑的造型设计，并且车辆侧面的流线做的也非常不错 并且风阻系数也是非常低的。
GL的驾驶感受扎实沉稳，有一种厚重感。
动力来日常完全够用，平时国道还是市区超车都能积极响应。
就整车来说，做工也很不错，接缝整齐，漆面光滑，装配工艺算是上乘，用料也很地道，关闭车门有很厚重的响声，很上档次。
精致大气，配置也很丰富，很赞，能摸到地方很多都是软质的材料，中控台也是最新的家族式设计
简约而不简单，是我喜欢的风格，中控大部分软材料摸起来很舒服也显高端。
方向盘很轻，用俩手指头就能打一圈，而且有虚位，不太大。
起步肉，涡轮增压介入后，动力还是源源不断的。
内饰外加银色拉丝，显得年轻又运动。
内饰部分看着特别的舒服，没有很夸张的设计，第一眼没有很惊艳但是很耐看，并且简约设计区域非常分明。