浅谈我的爱车欧蓝德的用车感受和车身配置！

今天整整一岁啦。时间真快，疫情还没有解除，出来透透气拍照一波，天气有点昏暗了。一年的时间跑了一万四千多公里，还可以吧不多不少，没有什么小毛病。
这个外观比较圆润了，邻居家买的新荣放，有棱有角的，还是喜欢欧蓝德这种风格，比较朴素，还是非常的沉稳。
以前说到性价比这个词，十有八九说的可能是自主品牌的车型，主要是因为那些车型售价比较低，配置还相当的高，配置和售价是中国老百姓在买车时相当在意的两个点。在合资七座的竞争当中，欧蓝德是比较有竞争力的，多数人都是看中性价比吧，非常的适合家用。
给人感觉很圆润的一个胖子。
内饰的设计虽然我不是很感冒，但功能还是没的说的，真皮的多功能方向盘可以直接换档也很特别，行车电脑显示屏还是彩色的，8寸的液晶触控屏，使用起来也非常方便。前排的两个USB口和后排的杯架设计很贴心，仿皮的座椅要比织物面料的更显大气。
健身的男孩对车子动力的要求就像身边的器械一样要得心应手，会带给你激情，唯一的起步平稳之外，动力十足，我的超车迅猛他们都没反应过来，我已经冲到好远了，CVT无极变速模拟6档使此款车型动力不输任何一款车。
三菱汽车百年来的历史述说了它对产品质量和性能的严格把控，所以我很相信这款三菱麾下的欧蓝德的质量保证。优质的产品有着亲民的价格，很适合大众的消费