始于外表忠于才华：探岳X今日上市，售价23.58万到29.58万元

作为大众旗下的轿跑SUV，探岳X最近可以说是吸引了不少人的眼球。一改大众的传统设计，全新的探岳X变身成为了小鲜肉。今日探岳X也正式上市，售价23.58万到29.58万元。

外观方面：细节之处更显运动感

探岳X采用了全新的大众最新设计风格，虽然是基于探岳打造，但是在外观方面探岳X还是有不少讨巧的设计，前脸部分，大众探岳X采用了全新的大众Logo，两侧的大灯也和中网呼应相连，使用了贯穿式的设计，让前脸从观感上来说被拉宽了不少。下方进气口为贯穿式设计，还采用了粗壮的镀铬饰条使得整个前脸更加饱满，其次也进行了X设计元素的点缀。

来到车身侧面，作为轿跑车型途岳X的侧面线条显得更加动感，车顶的轮廓线流畅，从C柱开始进行收紧，整体的溜背造型拿捏得比较到位，没有给人很过的感觉，也不会让人觉得轿跑的范儿不够。整体车身长宽高尺寸为4626*1860*1662mm，轴距达到了2730mm。配备了19寸轮毂，让整体车身侧面更显运动感。 

而来到车身的背面，映入眼帘的就是探岳X的尾灯，采用了扁平设计的同时，还在尾灯里增添了X的设计元素，点亮之后更显辨识度。其次，就是双边四出排气的装饰以及黑色的小鸭尾，增添了不少运动感。值得一提的是，探岳X全系均使用了R-Line套件，不得不说，在外观上探岳X在运动感方面的营造是拉满了的。

内饰方面：依旧是熟悉的大众味道

探岳X的车内设计就和探岳相差无几，采用了大众家族式设计风格，全系配备了10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏。整体内饰的包括大量使用了软性包裹材质，顶配车型为真皮，低配车型为皮/Alcantara材质，也让车内整体内饰质感提升不少，全系均支持CarPaly和CarLife功能。

动力方面：轿跑不止于外观

而在动力方面，探岳X全系使用了2.0T涡轮增压发动机，两驱版本最大马力186Ps，最大扭矩320N·m；四驱车型上，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，在四驱版本车型上面，官方0-100km/h加速成绩为7.6秒，在动力上探岳X是绝对够用的。

而在悬挂方面，全系使用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，值得一提的是在四驱车型上面，配备了全时四驱系统，除了运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式可切换外，还配备了越野和雪地行驶模式。并且在顶配车型上，还有悬架软硬调节功能，能够让探岳X更能适应多种路面情况。

总结：最后，这台探岳X的售价区间为23.58万到29.58万元，四驱版本起售价为27.48万。相较预售价便宜了两百块钱。不过探岳X作为大众旗下的轿跑车型，运动的外观和设计和不错的动力表现，你会选择它吗？

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