你好，在发动机工作过程中，机油进入发动机汽缸内，跟汽油一起进行燃烧了，也就是我们常说的“烧机油”！一般是有这几种原因造成的：
1、活塞与活塞环之间间隙变大、活塞环过磨损、汽缸套过磨损等引起“泵油”；
2、气门导套与气门杆间隙过大漏油；
3、气缸垫油路孔与气缸连通，简称“油气混合”。
烧机油是因为，不正当的保养发动机或者使用了劣质发动机的机油或者是使用时间过长，气门油封磨损导致发动机打火的燃烧的时候，机油从气门油油封或者是活塞环，进入燃烧室燃烧，所以把汽油越来越少烧的
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