原厂油一般都是矿物质机油或者半合成机油,衰退快耐久性差,一年开三万多起码要换六七次。途乐这种大排量的日系车一次要用六七升机油,随便保养费用都是2000多起步,想要性价比你完全自带机油可以上汽修店换,用全合成的嘉实多极护或者金美孚可以跑七八千公里,再长效点还有PAO的GT机油可以跑一万公里再换,都是不错的选择,而且机滤就选最好的进口曼牌,算上工时费也不会超出1500,保养费用更便宜,车子用了好机油在驾驶体验上还更好,何乐而不为。
保养要省钱,可以试试下面方法
妙招一:减少解体维修总成
很多人的车子某个部件在解体维修后便一发不可收拾,如发动机,经常会出现各种问题,已至每隔一段时间就要送修,这样很费钱。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。
妙招二:不过分追求高标号汽油
汽车对使用的汽油标号都是有一定标准的,也就是发动机的压缩比。汽油的标号仅仅决定了爆震点的早晚而已,也就是说决定了引擎的功率大小。但是不是说高标号的汽油就要比低标号的好,就算是高档车辆也不一定要用高标号的汽油。汽车加油的标号最重要的是按照说明书上的推荐进行添加,爱车的压缩比指标可以在汽车说明书中查到,生产厂商也会在油箱盖内侧标准推荐使用的燃油标号。
所以说,完全没有必要过分追求高标号汽油,不仅费钱,还有可能伤车呢,选择合适的最重要