本人觉得吧~~，这种方案呼吁还不如一个P。
宏观地看，轨道交通不能等同于地面交通，站点过于密集就丧失了自身的优势。换句话说，轨道交通运载能力强、无通行障碍。。。。重点是输送远途乘客，既体现了快捷同时也可以缓解地面拥堵状况。北京人口密集，一公里设一个站点都会有很多人上上下下的。增设站点势必会增加运营成本(基本设施建设/站点管理、服务人员的投入)，最主要的——减少运载能力、增大了每趟车次的运行时间，发车间隔、远途乘客乘车时间……，连锁效应。
当然，任何事情都不是绝对的。
找个有权有势的哥们儿做常住邻居，瞬间~~想咋整咋整，其他的都是浮云。。。。
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