在汽车界，当人们谈起混合动力时，自然绕不开日系车。以本田、丰田为首的日本车企纷纷将目光转向混合动力技术，提升车辆燃油经济性。随着技术发展，更加“高大上”的豪华品牌也纷纷用上了高效的混动系统，我们选择了丰田RAV4荣放双擎/本田皓影混动版/斯巴鲁森林人进行推荐，25万左右预算该如何选择，我们一看便知。
丰田 - RAV4荣放 - 2020款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
厂商指导价：25.88万
丰田家族式设计！配备电控四驱系统！
【外观设计】?前脸设计的更加具有攻击性，上翘的大灯也使前脸显得更加精神，看上去年轻了不少，蜂巢设计的中网格栅不仅看上去更加时尚，也同时象征着TNGA架构。蓝色的LOGO十分显眼，也是丰田家族双擎车型的代表，得益于丰田TNGA架构GA-K平台的优势，整车的高度下降，尾灯同样采用LED+卤素搭配的设计，能够保证显示效果的同时，也能降低日后更换的成本。尾部设计相比前脸要保守一些，夸张的前脸造型给人以震慑和冲击力，而尾部则要回归稳重。相比较本田皓影混动版更加具有优势，贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向的视觉感受，整体看起来更加硬派。后包围的银色护板及及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。
【内饰亮点】?内饰采用了最新家族式内饰设计语言，相比上一代车型，内饰看上去更为时尚精致，层次感分明，丰田家族式造型的方向盘不必多说，手感依旧很细腻。位置的多功能按键大小和布局都非常合理，很好上手，10.1英寸大屏在气势上的确要好于本田皓影混动版，值得一提的是内饰用料采用了大面积的皮质材料包裹，细节处配以缝线工艺点缀，不仅高级感营造的比较到位，触感也很不错，内饰科技感十足。
【空间感受】?体验者身高185cm，将座椅调至最低位置时，可获得四指的头部空间，前排为体验者坐姿，此时后排可获得四指的头部空间以及一拳三指的腿部空间，行李厢空间不仅比前代车型要大，而且还规整了不少，后排座椅还可以按比例放倒。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.5L/178马力自然吸气发动机+总功率128KW电动机混合动力驱动，电控四驱系统的功劳居功至伟最大80%后桥动力输出能使全新RAV4荣放表现出些许后驱车的特性，使绕桩过程丝毫不失驾驶乐趣，在车身刚性上有所提升，在“搓板路”和连续细碎颠簸路面，全新荣放的整体悬挂表现的非常紧实，综合产品力十足。
本田 - 皓影 - 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版
厂商指导价：25.28万
本田家族式设计！采用混合动力系统！
【外观设计】?皓影混动版的“外部”感受到的更多的是一种宽阔的视觉感受，它整体采用了很多横向的设计线条，带来了非常平稳的面部特征，车头中间的LOGO融为了一体。镀铬材质很常见，但用好了就是高端大气上档次，皓影混动版在这方面把握的还是很到位的，不仅镀铬质感出色，并且没有丝毫凌乱的地方，两侧大灯组的造型较为简单，不过灯组内部的设计非常耐看，很有设计感，对整车颜值提升明显，尾灯组周边采用了熏黑设计，让整个尾灯看起来更为精致，体积更小，转向灯为竖直布局，辨识度不错，下方排气造型是我看来比较不协调的地方，双边共双出，排气做的不小，有一定存在感。但是和下方保险杠是分离的设计，并且内部排气管直接裸漏了出来，整体看上去有些突兀。
【内饰亮点】?车厢内部的样子你并不陌生，除了有本田的家族化风格之外，它整体的结构布局延续了本田家族式设计，一直以来是一个相对保守的品牌，皓影混动版的外观看起来很时尚很现代化，但是在内饰上却没有太新潮的设计，所以的细节均考虑实用方便与否，这也是本田品牌的一贯特征，配备了7英寸液晶仪表，中控区域采用了7英寸液晶仪表，配备了HUD抬头数字显示以及主动降噪配置，中控区域采用了7英寸触控液晶屏，配备了车联网，内饰科技感十足。
【空间感受】?空间表现，体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量，皓影混动版座椅的人机工程学做的较为出色的，座椅对身体贴合性很好，填充物软硬控制的也很好，前排是刚才调整好的位置，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色，行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/146马力自然吸气发动机+135KW电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，动力输出特性自然是近乎完美的平顺性，动力响应似乎还是会有一点点的迟缓，毕竟它是一台家用车，不会做那么激进。不仅仅是动力系统的差异，整体底盘的质感混动车型其实也要比纯燃油版更为紧致，更富有高级感，悬挂动作韧性更好。也许是制动回收的存在，混动车型的刹车踏板行程更多，刹车力度来的更早，同时刹车过程中，车身姿态也要比纯燃油版车型出色。
斯巴鲁 - 森林人 - 2020款 2.0i 智擎运动版
厂商指导价：25.28万元
斯巴鲁家族式设计！配备全时四驱系统！
【外观设计】?森林人基于SGP全球化平台打造，相比老款车型来说，森林人的外观设计语言更为复杂，风格更硬朗，很突显气势感。车身线条相比老款更加立体尾部造型的变化较大，森林人的尾灯变为了横向发展的C字形，配合整体造型的改变，尾部给人的视觉感受更宽，车尾的肌肉线条变得更加明显，尾灯之间的两条连接线营造出了很强的肌肉感，车尾的层次感比现款车型更强，C字形的尾灯可以说是新车上变化最明显也最时尚的设计，与车头日间行车灯形成了完美的呼应。
【内饰亮点】?内饰部分，内饰整体依旧维持了现款车型的设计，只是在空调出风口的位置和一些线条上作出了调整，中控台及仪表台上方覆盖了大面积的搪塑软质材料，另外，根据车型的不同，中控台还会采用不同材料的装饰板，质感比现款有很大提高，三辐式多功能方向盘的造型与现款略有区别，两侧按键区域的切面更丰富，整体视觉效果更加现代、立体。皮质包裹的方向盘大小适中、握感很舒适，中控区域采用了8英寸触控液晶屏，支持CarLife，在屏幕下方增加了控制旋钮和按键，能够更方便、快捷的完成基础操作。
【空间感受】?身高186cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，并保持合理坐姿，此时头部空间约为一拳三指，保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时的头部空间为四指，腿部空间为一拳。另外，由于是四驱车型，所以后排中央地板的隆起较为明显。车内的储物空间表现算是比较优秀的，储物格较为丰富，随身携带的钥匙、手机、钱包等物品都有合适的位置。另外，几乎所有的储物格底部都进行了防滑处理，细节做的比较到位。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了水平对置四缸2.0L/145马力自然吸气直喷发动机+9.6KW电动机混合动力驱动，匹配CVT无级变速箱，森林人则带来截然不同的驾驶感受，起步过程十分稳健，低速油门响应灵敏，继承了上代车型转向灵活且指向精准的特性，方向盘回馈力度恰到好处，较小的转弯半径在城市驾驶更加游刃有余。此外消除了多余细碎的路感，在行驶质感上提升明显，遇到减速带或大的颠簸路面，坐在车内也不会感觉到不适，悬挂回弹迅速且有韧性，舒适性的提升对于乘客来说无疑是个加分项，综合产品力十足。
总结
综合而言，RAV4荣放双擎和皓影混动版以及森林人混动版都是这个级别里的明星车型，它们身上有着太多的共同点，要在这三款车型里去做一个选择确实不是易事，但我觉得皓影混动版日常家用的表现会更佳，更容易获得消费者的喜好，RAV4荣放双擎则是一个兼顾乐趣和家庭用途的折中选择，无论越野能力还是好开程度，都要优于皓影混动，对比同级别里一堆的家用SUV，RAV4荣放双擎会显得更有意思一点。
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