方向盘有点偏，该采取什么方法解决？

这是因为四轮定位的数值发生变化，方向盘有点偏可以通过转向横拉杆来进行调整，。

如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反。

如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，保持方向盘左偏或右偏的情况下，放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况就不是跑偏，而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调节方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。

扩展资料：

注意事项：

1、在转弯时不要进行单手操作：在转弯、尤其是转急弯时，新手们往往使用双手左右开弓都还难以应对，何况是拿出一只手来去干其他的事情。这时绝对不能去做接电话、调音响、接递过来的东西等可做可不做的事情，耐着性子到转弯完毕后，再慢慢地去处理这些事情。

2、危险地带不要单手操作：在会车、超车，湿滑、冰冻，泥泞和塌方路段上，绝对不能单手操作，因为单手操作的稳定性和准确性都很差。

3、单手操作时一定要减速：单手操作时的准确性充其量只能达到双手操作时的百分之六十，于是车速一定不能过高。

参考资料来源：百度百科-方向盘

参考资料来源：百度百科-转向横拉杆

车子方向盘有点偏，做完四轮定位也不行，用最省钱的办法来解决

不算跑偏，不需要做四轮定位。你这属于方向盘偏了，需要到修理厂调试，要拆掉喇叭开关、安全气囊、方向盘大螺丝调试。不麻烦，5分钟就能搞定的事
打方向大时有点象音响音量的一级一级的感觉，据说是通病，去上了一下油就好了。

先做四轮定位，做之前问店里的人能不能调轴距，能调再做。做完定位后如果方向盘还是偏的，就让他们给你量轴距。轴距差要是大你做一百次定位方向盘也是偏的。调轴距就松底盘上4个螺丝，不难弄，就是要细心，差别都是几毫米的。

方向盘偏与做不做保养没有关系，根本不挨边。
将车辆胎压评好，车辆跑直线手离开方向盘看车辆是否跑偏，如不跑偏轮胎无吃胎现象的情况下可单独调整方向盘角度，直到调整。（有可能需要动车辆的前束）
原地打方向一边轻一边沉，说明方向机有问题。
快打方向时方向盘抖还有声音，这种情况建议试驾同品牌同排量的车感觉是否一样。不一样的话建议先检查转向系统的紧固情况，噪音主要就是皮带和助力泵发出的，有一定的噪音是正常的。