可能会选择奔驰E300.
奔驰最成功的地方是内饰,奔驰说第二,没人敢说第一。内部的整体布局继承了老大哥s阶级豪华。中控台用软皮包裹,并用木纹装饰,整体视觉效果非常豪华,石英表的装饰将视觉提升到了一个更高的层次。
宝马530后部的变化来自新设计的尾灯,和内部光源的更换LED灯,因此整体形状也比旧的更为张扬。双出口排气管的设计具有充分的运动感,宝马530非常具有年轻和商业,但是内饰和外部,这一点比不了奔驰,至少奔驰E这辆车的内饰一目了然,而且屏幕很小,不如奔驰大气。
奔驰方向盘很重,它的操控性不如宝马。在运动模式下超车更舒适,不要考虑在舒适模式和经济模式下超车。奔驰最大的优点是坐得舒服,座椅加热不像宝马那么笨重,它逐渐冷却,直到关闭,这更人性化。腰部支撑没有宝马好,座椅包扎不牢固。宝马车后部的中间位置是凸起的,这个姿势不适合人,躺在后面也不舒服。
宝马舒适车型可以实现奔驰运动模式,快速油门响应和超车锐利工具的效果。运动模式可以给你明显的运动体验,奔驰除了加速之外。宝马的运动模式明显感觉不好,悬架很硬,路感更好。当然,这两款车都增强了运动性。萝卜青菜各有所爱,两辆车的外观没有明显的短板。奔驰E班级优雅的外表更吸引人。在内饰方面,两款车的风格非常不同,奔驰E300创造一种奢华感。在同一水平上没有对手,同时有十二点三一英寸的屏幕也很引人注目,宝马5系统略显平庸,但技术感良好。
首先,奔驰的内饰很好看,反观宝马外观就觉得一言难尽了,他们两个的差距还是有点大。个人认为外观上宝马相对于奔驰还是更符合大众的审美需求,而且既有年轻活力的又有高端商务的。这里说一下宝马的液晶钥匙做工精细,完全可以甩奔驰一条街。
另外宝马的蓝牙CarPlay交互确实做得很不错。虽然内饰上面没法和奔驰抗衡,但是这些细节做好了一样可以弯道超车。对于奔驰来讲,商务都是比较适合四十岁以后的中年人驾驶,年轻人有点驾驭不住。另一方面是北京奔驰的质量,个人认为没有华晨宝马做得好,毕竟华晨宝马引进了大批德国本土制造工程师手把手教学,那么在人员技能熟练程度上就差一大截。
再来说说驾驶感受,奔驰的方向盘重量大、灵活度低,操控性能没有宝马好。虽然运动模式下加速超车还是比较丝滑的,但是舒适模式或者经济模式就不要想着加速超车了。反观宝马的操控,那可真不是盖的,动力系统输出比奔驰好太多,就算不开启运动模式,也是极度丝滑。
有人用宝马和奔驰两辆车进行混合驾驶,司机驾驶完的感受是,宝马真的太好开了,油门线性强,方向盘操控起来比奔驰舒服太多了,一下子提高了自信。此外,宝马单纯的舒适模式就能达到奔驰运动模式下的加速效果,而且油门响应相对奔驰还要快一些,不愧是宝马。
最后来说一下乘车感受:客观讲,奔驰的舒适度要高一些,座椅加热是全自动化的,不会像宝马还需要自己关闭,这一点非常人性化。另外宝马的后排座椅有点窄,座椅包裹性也不强,总而言之体验不好。
另外认证不一样的话,生产厂家为了谋取最大利益,来为汽车接下来的发展做铺垫,有低标准可以用,没必要选择成本高的高标准。虽然跨国车企零部件是全球采购的,但是在实际采购中中国工厂是不会选择从德国本土选购变速箱之类的,肯定会选择国内生产的以降低成本。
综上所述,我认为奔驰E300和宝马530都挺好,具体选谁看个人吧。
奔驰E300。因为奔驰E300这款车外观时尚,而且驾驶体验非常好,所以应该选择奔驰E300。
这辆车各有所长,还是看个人偏好以及自我定位。我三年前买的E300L,那个时候我已经三十四了,自觉已经过了开白色宝马的年纪,还是来一辆黑色奔驰显得稳重商务一些。
奔驰E300。应该选择这款汽车在生活中也是一款非常不错的高端品牌,价格不是很昂贵,会让一个男人非常有面子。