影响有好有坏 。好: 刹车距离更短。 轮胎抓地力更强(尤其是高速过弯,效果十分明显) 坏: 由于宽胎面积大,摩擦力大,油耗更大。 车辆的最小转弯半径增大。
如果加的太宽,方向盘打死后,胎面容易碰到前轮的挡板,影响行驶。 噪音也会增大。 改装前还的考虑你车辆的悬挂系统,如果是麦克弗逊式基本上没希望了,要是双叉臂或多连杆还是可以的,最好看看悬挂有没有附防倾杆(附防倾杆过弯更平衡) 不是必要最好别改,要改的话加宽10毫米就可以了。 要想改专业的,不仅仅要改轮胎,连带着车架,悬挂系统都要改。
你好, 车胎加宽后对地面的磨擦力加大,消耗汽车的功率,费油。对整体的整速度、机件的磨损、转向时角度受限,提速慢。优点就是提高了汽车的稳定性能。
轮胎加宽好处是:平稳度比以前好,抓地力强。缺点是比以前耗油
您好!
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn