减速箱轴承室磨损如何修复，减速箱材质HT20--40

可以使用美嘉华高分子复合材料就行快速修复，在减速机轴承室方面应用十分成熟，给你写一个案例。

3月29日，美嘉华技术工程师前往中国铝业某分公司热电厂进行减速机轴承室的现场修复指导。此前我们与该厂合作良好，曾经利用美嘉华技术修复过混凝土基座锚栓松动、传动部位磨损等等设备常见问题，使用效果很好。所以发现设备问题后，立即与美嘉华公司联系，我们立刻派技术工程师前往指导协作。
该减速机为热电厂锅炉车间磨煤机主传动减速机，传递扭矩较大，在长期运转过程中，Ⅰ轴轴承室与轴承外圈之间出现间隙，致使轴承室出现磨损，磨损不均匀，主要磨损部位位于齿轮箱上盖，下箱体磨损较轻。磨损最深处深度2mm左右。整个修复用时4小时，加上材料固化时间8个小时即可完成全部修复工作，保证了企业的生产。为企业节省了大量宝贵的时间，并且费用低廉。

美嘉华技术的优势非常明显：
1）易于操作掌握：工人在美嘉华工程师的指导下即可掌握基本操作，在再次发现设备问题时可第一时间现场解决。
2）省时省力省钱：很多情况下，美嘉华技术可现场修复，为企业节省宝贵时间，节约资金。
3）提升企业的设备管理水平，完善企业设备管理体系。

百度搜索美嘉华，可以查阅相关资料。

有两种方法：将磨损的孔加大，配一个套，把轴承装进套里；用纯镍焊条将磨损的孔补焊，再加工孔到原尺寸。

有个网站上做这方面的例子较多你可以查查再说。焦作福世蓝公司。祝你好运

可采用合肥美华信息技术有限公司的技术现场4个小时修复