开飞机什么意思

开飞机（流传于部队、学校的整人游戏）一般指磨柱。
磨柱，广东地区这样称呼（也有称：阿鲁巴），又被称为树人（北方大部）、锯人（北京）、杆儿人（北京）、砍大树（东北，也称卡大树）、打桩（江浙）、开了（东北）（东北部分地区也称拉杆）、撞柱子（河南）、杠（河北）、开飞机(安徽、山西、山东)、磨杠子（陕西）、兹求（陕西）、操杆子（甘肃）、上杆子（上杠子）、车裂（简称“车”——这个用法很广）、阿鲁巴（台湾）或Happy Corner（香港），在四川、重庆更被形象称为“撕胩”或“勒胩”(“胩”KA，四声，重庆方言，指“裆部”)，是一种在东亚地区男性学生之间很受欢迎、用来虐待或开玩笑的团体游戏。其玩法是将受害人双腿抬起并分开，使其裆部撞于硬物，常伴有摩擦具有相当的危险性。后来又发展出将人抬起在灌木丛上摩擦拖行的变种，在香港称为“剪草”，台湾学生则称之为“草上飞”。
“玩法” 多名同学把一名男生抬起，然后以硬物来玩弄其下体，包括在柱上磨擦。在香港，台湾则为“阿”。也有把二人的下体互相撞击，称为“X-con”。在学生宿舍，当一名男宿生生日，happy corner会是其中一种庆祝方式。 在台湾，学生玩阿鲁巴时，通常都会把被罚者的下体撞往树干或任何柱状事物，或以围绕摩擦的方式戏弄受害者。通常，玩此游戏的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉体上的疼痛或伤害。 在广东，这种游戏被称为磨柱，主要是把被罚者的下体撞往墙角，然后磨擦。很多时候太过激烈的玩法会磨穿甚至磨损裤子，且磨柱侧重于磨，而不是撞。
磨柱玩法
阿鲁巴一般是对男生的游戏，由多名同学把一名男生抬起，然后以硬物来冲撞、摩擦其外生殖器，包括在柱上、树上之类地方摩擦：

在香港，这些行为通常称为“con人”和“被人con”。
台湾则为“阿”与“被阿”。
亦有将二人同时抬举，彼此下体互相撞击：
香港称为“X-con”。
台湾称为“对阿”，即“对撞阿鲁巴”，又称作“双龙会”，也有人称为“双十字交乘”。
后来又发展出将人抬起在灌木丛上摩擦拖行的变种
在香港称为“剪草”，
台湾学生则称之为“草上飞”。
将人抬至升降电梯门，再按关门掣，使下体与电梯门互相撞击，香港称为“Lift con”。
将人抬上大学讲堂的座椅上，使下体与椅背摩擦拖行，香港称为“火车con”。
将人倒转向门梁推，使下体与门梁相撞，香港称为“Exit con”。
将下体撞向灯柱，使灯柱失灵，如生日仪式中吹熄蜡烛的过程一样，香港称为“吹蜡烛”。
在香港男学生宿舍，当一名男宿生生日或被发现初谈恋爱时，Happy Corner会是其中一种常见庆祝方式，另加唱歌赠兴，歌词改编自英文的《祝你生日快乐》，歌词为重覆“Happy Corner to you”四次。
在台湾，学生玩磨柱时，通常都会把被罚者的下体撞往树干或任何柱状事物，或以围绕摩擦的方式戏弄受害者。通常，玩此游戏的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉体上的疼痛或伤害，而是一种群体意识的发挥（集中众人的力量对付团体中唱反调或说错话的捣蛋者），用来教训受害者（以开玩笑的态度），或单纯只是一种欺负弱小的娱乐。更多的时候仅仅是享受集体活动的快乐。
在广东，进行这游戏的方式主要是把被罚者的下体撞往墙角，然后摩擦。很多时候太过激烈的玩法会磨穿甚至磨损裤子，且磨柱侧重于磨，而不是撞。
在西部地区，这种叫做车人的游戏已经成为了一种文化，某车人团体名曰轩辕车会还创造了车人口诀：
正车倒车过山车 火车水车自行车 单车对车窗户车
还有碰碰车之类等等等等，节日纪念日要车人，考试取消要车人，考试前祈求好运车班长，考完试表达不爽车第一。分班毕业前还要车老师。
磨柱文化在1990年代在香港的大专界非常流行，特别是作为迎新营的重要活动。有传指，香港大学于九十年代“con人”时高喊“con you”，实与“Kong U”（香港大学的通俗简称）之音雷同，故此文化在香港大学曾盛极一时。更可怕的，是有小部份人把这种游戏用到两个不太熟悉的异性同学身上，类似模拟性交。有学生因为拒绝参与有关行为，而被学长批评为“不合作”、“态度恶劣”。有学生因为抵挡不住朋辈的压力而屈就，造成心理上的创伤。而这个年代的大学生，在性方面亦异常开放。有人指正是因为这种磨柱文化做成的。因此，这种活动受到一些人士的批评，据说会影响其性能力。亦曾有人在报章撰文来批判这种文化。
由于这个游戏危险又含性暗示，2005年1月台湾当局教育部门曾发文给各级学校，要求禁止学生玩磨柱，而台湾军方则更早一部于2004年年初就已下令禁止于军中玩磨柱。
至于在香港地区，许多大专院校校园内依然有此文化，特别是香港大学，香港中文大学，与香港科技大学。
小技巧：课间阿鲁巴不一定要使用大树，还可以使用人体柱、90度墙角、窗户和门梁，必要时可用膝盖跳撞以加大惩罚力度！
郑重提醒
这是一种具有一定危险性质的游戏，适度游戏可以调节气氛，但是切不可用力过狠，以免造成终身不良影响。
提倡磨柱、树人、车人的健康化，娱乐化。去掉其中不健康内容，避免危险，享受美好校园生活。
注意事项
1、在进行此活动时，一定要注意安全！否则可能带来意想不到的，不可逆转的伤害！
2、此活动的目的不应该是恶意的，而应是友善的，开玩笑的。
3、因为此活动而造成意想不到的伤害，或被罚者喊疼（常常伴有出汗）等情况时，应立即停止活动，必要时需要联系应急救护部门以寻求救护！

　　开飞机的职业属于技术服务行业！
　　飞机驾驶员，是指驾驶飞机的人，工作内容:负责飞机的驾驶工作，确保航行安全;负责处理飞机上的意外事件、突发情况;在遇到突发情况时，根据上级的命令改变航向，确保飞机安全。
　　一、薪资行情：
　　中国大陆航空公司民航飞行员的主要收入除了基本工资外，主要取决于公司，机型，航线，级别，飞行小时费和飞行小时数，还有各种补贴或津贴等等。飞行时间越多，级别越高，机型越重收入越高。一般来说，飞行学员基本工资为2000-6000元左右，飞行小时费为60元到120元，月收入在6000至2万元左右；副驾驶基本工资为5000-12000元，飞行小时费一般为100元-160元，月收入在1万5到4万元左右。机长收入约根据机型和航线为40万-135万/年。教员根据机型和航线约为80至160万。香港地区国泰港龙机长年薪约有500万元左右。
　　二、发展路径：
　　飞机驾驶员即“飞行员”从事飞机驾驶职业的技术性岗位，是航空公司核心人力资源。飞行员的职业生涯分为三个阶段，即飞行学员、副驾驶、机长。飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步，接受地面理论培训和飞行培训，享有福利补助、培训工资权利；飞行学员从航校毕业后，将入航空公司进行机型改装训练，改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验，成为副驾驶；副驾驶在5-10年内通过积累飞行小时获得考取机长职称的机会，并通过考试，成为机长。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。 而部队的飞行员，分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。