通常我们认为，汽车前进时，窗户有风，因为汽车内部是流体，流体切线方向静压强小，所以内外分界面，由于压差使外部空气流进了汽车，空气从汽车某处漏风处出来。
什么汽车都是如此，不可能都漏风。
我的猜想是由于空气分子的无规则运动，某一时刻大量的气体分子进入车内，和跑出车内，这种热运动才产生了大气压0.101mpa，
汽车停止时候这种运动存在;
汽车前进时也存在，外部进入车内的空气分子对于大地静止，我们对于大地运行，所以我们垂直撞到了这些横向进来气体。
如果我们可以看见分子，那么现在大地角度我们看到的现象是:气体过着自己正常的运动，我们飞奔向前幢向他们。
我认为流体静压和动压的产生来自于，来自流体内压差的存在，改变了分子热运动的趋势方向。而运行的汽车内部的气体不是流体，因为封闭时内部是没有压差，只是匀速直线运动的一片物体。
因为车子和空气处于快速的相对运动，车子向前移动，俘获空气，空气就会进入车子，并且快速运动，当空气吹到你的时候，相当于撞击，人就会感觉压力好强
因为车窗外空气流速大 车里面空气接近静止
....... 风不往里吹，难不成往外吹？！ 你汽车有多少空气够吹出去？！
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