IZAR在1999年与与美国通用动力(GD)公司旗下的BIW造船厂以及洛克希德·马丁公司签约,组成先进护卫舰销售联盟(The Advanced Frigate CONsortium,AFCON),主要业务为整合宙斯盾作战系统与武器系统,并开发、销售一系列衍生自阿尔瓦罗·巴赞、配备外销版宙斯盾系统与SPY-1相控阵雷达系列的先进护卫舰,而为挪威建造的南森级护卫舰便是这个销售计划的头一个产物。此外,为了竞标澳大利亚名为SE-4000的防空作战舰艇(AWD),西班牙IZAR也以阿尔瓦罗·巴赞为基础推出名为DA-80的放大衍生型参与角逐。DA-80的满载排水量增至8000吨左右,MK-41 VLS的容量经过扩充(应该为64枚)。
SEA-4000的其他竞争者包括德国萨克森级护卫舰、英国45型驱逐舰(由于首艘要等到2007年才能完工,风险与变量最大,所以最早宣告出局)以及美国阿利·伯克级。由于澳大利亚已经在2004年8月选择了宙斯盾系统作为AWD的装备,与宙斯盾系统无关的萨克森与45型遂率先出局。 在2007年6月20日,澳大利亚正式宣布由阿尔瓦罗·巴赞取得胜利,而同一天IZAR的SPS战略投送舰(即后来的堪培拉级战略投送舰)亦在澳大利亚两栖舰案中取胜,IZAR可谓大获全胜。