你好,我是308的车主。标致的自动变速箱是保时捷技术,终生免拆(4S店工作人员告知),除了4速科技性稍微滞后点,相对日系车来说有点费油,其他质量方面没有问题。我平时市区开开油耗大概在10.1L/km左右(电脑显示)。我感觉308内饰方面要强于其他车。但外观方面各有特点,就看你自己喜欢了,我买的时候也上网查过说什么变速箱3000转不换挡,我自己开没发现这个问题,一般2100转上下就会换挡,偶尔会2300转。大灯有雾是正常物理现象,不管奥迪什么的,都会有。总体感觉还可以。 朗动我买车的时候也看过,内饰上不如308,不过没试驾,也说不出具体的。新福克斯还是不错,坐在里面科技感很强,只是个人不是很习惯方向盘上有这个多按键,所以就买了308,内饰材料好,对了仪表盘白天看起来很一般,晚上开车的时候灯亮起来了超级漂亮,很有跑车的味道,同事坐车的时候对此赞不绝口。 预算方面,2车价钱差不多,308可能稍微贵一点,不过它贵也是有道理的,这钢板厚的,卖废铁也要好多钱呢,呵呵=.=!
你好,我是东风标致官方购车顾问
东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。厂商报价:10.59-15.49万
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308的平台老旧,没有技术亮点,但换来的是可靠的品质和便捷的保养,308的操控性在同级别中是不错的,可以用来劈弯……朗动是刚上市的新车,技术比较先进,外观和内饰都是十分潮流的,配置也很高,如何取舍便看您自己了
308