汽车电子系统有哪些？各自用处是什么？

汽车发动机电子控制装置，汽车底盘电子控制悬架系统，汽车电子控制转向系统。汽车电子智能化自动变速器。 汽车发动机电子控制装置：由ECU和各个传感器和执行器组成。简单的说是控制发动机，使发动机在最佳的状态下运行。由各个传感器把工况和数据传给ECU。ECU经计算后发出命令由执行器执行命令，控制发动机的喷油时间`喷油量`点火时间`等等，使发动机在最佳的状态下运行。最佳指的是；减少油耗，增加动力，环保，舒适。就是要发动机少用油，但是要充分利用好这些油去发挥动力。同时又要稳定，满足舒适的要求。又要环保，指排放的废气。 汽车底盘电子控制悬架系统：各个传感器传回数据，由ECU控制，执行器执行。使底盘的悬架在不同的路况和不同的要求下做出不同调整来满足其要求，提高汽车在不同的路况下的通过能力又要同时满足舒适和安全的要求。 汽车电子控制转向系统：根据不同的车速和不同转向角度做出不同的调整，使汽车的控制更加精准和通过能力的提高同时具有舒适性和安全性。 电子悬架和电子转向2个。有些情况下安全和舒适不能同时达到要求，在具有危险性高的时候ECU会选者安全而牺牲舒适。 打个比方你骑单车看见个小坑，车速快的时候你加速冲过去和减速过去哪种方法受到的冲击力更大？ 有些时候你放到最慢的速度过去没事 车速快时加速冲过去也没多大事，要是想减速却减不下来， 不快不慢的可能屁股会更痛。但这样对车子的损伤有一定的影响。 汽车电子智能化自动变速器（AT）：根据不同的路况和车速做出调整，比一般的自动变速器控制更加精准，减少油耗，提高舒适性。英文代表字母是AT 在一些车的后面都可以看到 比如奇瑞的东方之子后就标有2.5AT 发动机排量2.5 智能化自动变速器。 雷克萨斯ES350也具有这个功能，但在车的后面不标出来。车的性能介绍上会写有的。 比如一般的自动变速器从上坡到下坡他换的挡位比智能化自动变速器的要少，所以他更加剩油和舒适。以上决非复制，本人自己写的， 如有谁复制被我发现等着被投诉。