一般意义上来说,S系稍微好一点。
M系MT的优点在于良好的炮控,优秀的俯角,良好的视野,良好的炮盾装甲,优秀的履带适应性。DPM也属于中等偏上。
缺点在于隐蔽差,火炮精度不高,车体装甲薄弱,机动性略差。
M系MT对技术要求很高,而且潜力不算很大,在大多数玩家中评价不高。
S系MT的优点在于高射速,高DPM,车辆隐蔽度高,机动性中等偏上,车身低矮,灵活性出众,战场泛用性极强。
缺点单发伤害略低,车体装甲薄弱,视野一般,俯角中等偏下。
S系MT对技术要求中等,潜力很大,属于战场多面手的角色,非常典型的MT,在大多数玩家中,评价很好。
您好
S系中坦机动转弯方面都是很出色的
火力不俗,视野一般
M系和S系来比较的话就只是视野上比较优秀
看您喜好选择吧
设计介绍:
S系中型坦克机动性很好,但为了外形紧凑,工程师在脆弱的部位设置了弹药架,增加了弹药架爆炸的机会。
M系中型坦克在战斗中可以灵活机动地消灭敌人,他们有很高的射速,同时具有很好的加速性,需要注意的是,玩家需要配置灭火器或抑燃油箱,以防油箱着火。
特点简述:
S系坦克炮狠,不容易被击穿;
M系坦克受地形影响小,打击能力强
个人建议:
你是输出流的就走美系吧,若使支援流,跟着主力部队头便宜,或者黑枪的,去S系吧。
对应战术:
M系最好以中坦集团包抄大侧翼,S系则跟着大部队,在大部队附近游走,偷袭与大部队真面对抗的地方坦克的侧面(这时没几个敌人会注意到你的,他们正面都顾不过来,甚至连侧面有人在打他们都注意不到),好处多多。
我是白炎子明,罗马军团指挥官,S系侦查流的。
M系需要了解车辆特点,会玩才行,S系比较容易上手,适合新手,性能比较均能,M系你需要掌握车辆的特性才能玩的好
s系,亲爹