B-3轰炸机的性能?

2025-05-09 16:52:39
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回答1:

正在设计中的B-3隐形战略轰炸机拥有新颖的外形和结构设计,状如蝙蝠。新机种的机身、机头和机翼浑然融为一体。从设计蓝图上看,B-3完全是B-2隐形战略轰炸机与子 弹头轿车外形的完美结合,且更利于其隐形。在结构上,B-3 隐形战略轰炸机也充分利用上、下、后3个表面所封闭的有限空间,大胆革新布局,既可以避免地面雷达的跟踪,又可降低被红外线发现的可能性,从而达到隐形的最佳效果。与其他轰炸机明显不同的是,由于B-3隐形战略轰炸机的下表面(机腹)被用作提升机,因此其弹舱移到了介于发动机之间的机体后中部。届时,炸 弹或导 弹将沿着拖在机尾的轨道弹出,就像海军军舰从艉部投掷深水炸 弹一样。

  B-3隐形战略轰炸机的作战能力将不同凡响,这主要表现在3个方面:一、惊人的高超音速远程飞行能力,可在一小时之内横越大西洋;二、力求最佳的隐形效果,由于有研制F-117、B-1、B-2A等隐形飞机的经验,其机身雷达的散射截面大大少于B-2隐形战略轰炸机的0.3平方米,甚至低于F-117的0.01~0.1平方米;三、强大的攻击能力,研制中力求使B-3隐形战略轰炸机,既具备像B-5 2那样可实施地毯式轰炸,又具备B-2隐形轰炸机突施冷箭的作战能力,其载弹量将会达到或超过B-52的水平,因此它将成为轰炸机中的“大哥大”。

回答2:

早在美国空军的21架B-2隐形轰炸机建成之前,未来飞机的设计师们就在戒备森严的俄亥俄州怀特-帕特森空军基地的地下室里开始设计未来的下一代轰炸机了。

负责美国远程轰炸机的空军作战司令部提出,要在2030年左右,创建一套全新的隐形轰炸机理念,以满足美国空军未来的需求。作为竞争者之一的诺思罗普-格鲁曼公司公布了他们的部分设想。

诺思罗普-格鲁曼公司的设想,将未来重型隐形轰炸机分成亚音速、超音速和高超音速3个档次。按照他们所提出的雄心勃勃的高超音速理念,飞机将在5马赫甚至更高的速度下发射武器。

由于世界各国都加强了对隐形技术的研究,美军认为,新一代机型必须在雷达、红外线以及可见光等各种波长范围内具有隐形功能。能使热寻的导弹失效的闪烁蒙皮、足以瞒过敌人眼睛的主动式伪装以及接近于零的雷达反射都是新机型的重要技术指标。

换代机型不仅要具有隐形功能,而且还要在载弹量上与B-52相当。美军认为,像B-52那样的地毯式轰炸所带来的心理震撼在今天仍具有重要的军事意义。未来的战略轰炸机不但将具有更远的航程、更大的有效载荷,具有发射小型无人机的能力,还应该继承B-52的传统。

将来的轰炸机可能不再需要驾驶员。诺思罗普-格鲁曼公司所提出的无人全球机理念设想,由一架有人驾驶的轰炸机母机来操控4架无人驾驶的亚音速轰炸机。这种设想如果能够实现,那么就可以遥控轰炸机打击戒备森严的敌方领土,而决无牺牲飞行员的危险。特别是随着美国公众对战争人员伤亡的日益敏感和飞行员短缺的困扰,美国空军对这种无人驾驶轰炸机的构想表现出了浓厚的兴趣。

回答3:

首先是惊人的高超音速远程飞行能力,可在一小时之内横越大西洋。
其次是具有极佳的隐形效果,其机身的雷达散射截面大大少于B-2隐形战略轰炸机的0.3平方米,甚至低于F-117的0.01-0.1平方米
三是强大的攻击能力,该机既可像B-52轰炸机那样实施地毯式轰炸,又具备B-2隐形轰炸机突施冷箭的作战能力。其载弹量达到甚至超过B-52的水平。

回答4:

B-3最终也没有成为现实
也就是“概念”机
跟俄罗斯SU-37类似
因为B-2完全可以取代B-3的功能

回答5:

B-3轰炸机将具有非常寻常的作战威力:
  一是惊人的高超音速远程飞行能力。采用冲压式喷气发动机或超音速燃烧冲压式喷气发动机驱动,加上其外形设计所带来的高升阻比,B-3轰炸机能以5倍音速(即每小时飞行5760公里)或者更高的速度飞行,可在1小时之内横越大西洋,数小时之后轰炸世界任何地点。
  二是较好的隐形能力。该机由于在外形和结构上充分考虑了隐形效果,加上已有的研制F-117、B-1、B-2等隐形飞机的成功经验,作为美国空军未来主力轰炸机的B-3将具备对雷达、红外及视觉的综合隐形能力。其雷达散射截面积将大大小于B-2的0.3平方米,甚至要小于F-117A的0.01-0.1平方米。
三是强大的载弹能力。B-3轰炸机虽然减少了外表面积,但由于整体浑然一体,因而封闭了更多的空间、这为其增加载弹量提供了可能。B-52重型轰炸机的载弹量最大达27吨,B-2也达到了22吨,B-3的内部空间要比B-2的大,只要设计合理,其载弹量将会达到或超过B-52的水平,成为重型轰炸机中佼佼者。由于