这个是用来吸收横向力的，气缸出力还是比较大的，防止气缸在伸出时力的方向和受力点不在一条线上，轴棒变形或断裂，这个是常用的配套方案。也可以使密封圈周边受力更均匀，增加气缸使用寿命
浮动接头是连接气缸和驱动的零件，吸收驱动体与气缸的“偏心” 平行度不足（偏角）。即使同轴度低，推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏，延长气缸的寿命等。但是浮动接头使用有一定的局限性，使用不当反而损伤气缸，具体可以看这个链接了解：
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