【车主点评:我的荣威RX5 eMAX，伴我一路同行。】

#选车理由 这几年流行混电动车，可能是油耗低，又环保的缘故吧。荣威这种类型的车听说挺不错的，买的人也多，后来去4s店看时，销售给我推荐了几种，我被这款SUV的霸气吸引了，觉得开出去肯定很拉风，而且还省钱环保，充电也方便，充电桩也容易找，所以就买下了。
#最满意 这款车买了也有一千月了，我对它很满意。特别是在油价不断上涨，驾车成本越来越高的时代拥有一台插电式混合动力的紧凑型SUV实在是一个不错的选择。它优先选用纯电动驾驶，充电也很方便，慢充大概5小时便能充满电。所以在这方面给我节约了不少的钱，跟同级别的车相比性价比还是很高的。别看它是混电动车，它的动力还是很足的，起步快，提速也快给出
#最不满意 最不满意的应该是内饰座椅并非真皮座椅，材质比较硬，柔软度和舒适度都不是很突出，另外后备箱的空间不是很大，可能是内置了电池占用了后备箱空间的原因吧，有点可惜，出去玩或者回家不能带太多东西了。
#空间 前后排空间比较充足，坐着不会有拥挤和拘束感。但是后备箱因为配置了电池，所以相对来说有点小，放箱子是没问题的，主要是不能放太多的东西。
#外观 外观运动时尚，车子运动气息强烈，远近光都采用LED光源。车身线条流畅，比例协调，散发着霸气大方的气质，开出去很拉风。
#内饰 内饰风格简单朴素，用料较硬，不够柔软，还有点异味，不是特别的舒服。
#动力 虽然平时首选电动模式，动力还是很充足的而且起步不窜很平稳，提速容易，能满足日常代步需求。
#操控 车子操作简单容易上手，我倒车不是很熟练，还好车子配备了倒车雷达和倒车影像，让我能放松倒车。方向盘转向精准，倾侧支撑很不错，高速转弯或者超车，我都能很轻松的控制。
#舒适性 虽然是混电动车，空调还是很给力的，夏天制冷效果好。而且车子减震效果好，开起来没有太大的噪音，比较安静。
#油耗 油耗低，在4.8L/100公里。优先使用电动模式，低碳环保还省钱，一举多得啊。