168舰的动力系统采用了目前国际上流行的“柴燃联合动力”的动力形式，表现出来的一大特征就是舰上烟囱周围的燃气轮机军舰特有的大型空气过滤窗口。
该舰的主机为乌克兰生产的DA/DN80型燃气轮机，我国已引进专利开始了该机的国产化进程。DA/DN80型燃气轮机于1995年开始生产，全长4.6米，重16吨，转速3000－3600转/分，最大功率可达26680.5千瓦，热效率36.5%，是目前世界除美国WR-21外最先进的同类主机。
但由于该机真正投产仅10年时间，具体装舰应用的时间短，因此在使用寿命和维修时间等指标与美国的LM2500和英国的“斯贝”等老型号相比仍有一定差距。
该舰的辅机中为引进的MTU20V956TB90型柴油机，性能虽不十分先进但已基本实现国产化，可靠性高且“足够好用”。
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