因为日本产品分等级（同款同型号），一类品销往欧美，二类自用，三类销往亚非拉地区。就曾有归国留学生表示，欧洲地区的日系车和国内差别很大。这个推论其实早已在拆车对比中得到证实。我印象最深的是某一个汽车部件，日版采用螺丝紧固，国内合资生产全部变成铆钉冲压，轴棍也变细。这些都是有照片实测为证。
日系车不是不好。如果能买到原装进口的日系车，或美版绝对是好货。但是日本靠左行驶，所以原装进口的日系车无法在国内行驶。
虽然现在日系厂商鼓吹全球质量一体化，但是在国内很难做到。首先我国不允许外资车企独资经营，其次国内生产成本和技术就摆在哪里，直接拉高了成本。作为一个精明的商人，会不简配吗？
只是一种说法而已，车这个东西一分钱一分货，10万的欧美车碰上20万的日系基本是要吃亏的
http://zhidao.baidu.com/question/390541185573873565.html?oldq=1
这是我上次回答别人问的时候的解答， 懒得再打一遍了。你可以看看，希望对你有帮助。
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