“韩系小怪兽”，全新起亚KX3市场前景如何？

回顾2018年在车市寒冬中的背景下，东风悦达起亚在逆境中保持2.8%的正增长。与此同时，东风悦达起亚总经理陈炳振先生表示，东风悦达起亚已走上了全面复苏的轨道。此前的报道中我们也有提及到，东风悦达起亚将在2019年推出5款新车，其中包含新款KX5、智跑1.4T车型、全新K3、全新K3 PHEV和全新KX3（SP概念车量产版）等车型。

2019年1月份东风悦达起亚官方公布了1月份销量成绩。2019年1月东风悦达起亚以全车系终端销量45884辆，环比上涨5.8%，同比大涨48%的优异成绩迎来2019年的开门红。其中新一代智跑取得16336辆的销量，销量担当新一代智跑环比增长28%，同比大涨443.5%；新K3销量达7977辆；焕驰也斩获7432辆的销量，焕驰销量同比大涨298.5%。

看完数据，不得不承认东风悦达起亚已经呈现复苏态势，并且速度还非常迅速。那么即将在2019年底上市的全新KX3能否助起亚带来本质上的销量提升呢？起亚KX3从2015年上市至今也曾有过辉煌的一段历程，曾在2016年11月以终端销售量0.97万辆的成绩完成单月销售记录。

在往后的日子里，不知出于何种原因，东风悦达起亚似乎对KX3车型产生了放弃的趋势，车型方面也是从一开始的七款车型缩减到了两款车型，与此同时还没有任何的市场优惠活动。看了KX3销量趋势图之后，给人的第一感觉就是东风悦达起亚KX3已经被放弃了，因为它的销量实属“可怜”。

内饰廉价一直是韩系车的通病，起亚KX3个性上也比较难吸引中国消费者的眼球，同时要面对不断崛起的品牌，实力雄厚的德、美系品牌更是让它倍感压力，因此KX3在后期的销量会如此低迷，也并不让人感到意外。2018年东风悦达起亚KX3全年销量仅2162辆的前提下，即将在2019年底上市的全新KX3（SP概念车量产版）市场前景如何呢？

起亚KX3从2015年上市至今也曾有过辉煌的一段历程，曾在2016年11月以终端销售量0.97万辆的成绩完成单月销售记录。

但在往后的日子里，不知出于何种原因，东风悦达起亚似乎对KX3车型产生了放弃的趋势，车型方面也是从一开始的七款车型缩减到了两款车型，与此同时还没有任何的市场优惠活动。

前景目前看来不错，销售量可观

前景非常的好，值得支持。