红绿灯前黄灯了,前车轮压过实线。没有继续前行,而是等待绿灯了才过去,这样不算违章,但是如果你再等绿灯时,全车过停止线,那就算是交通违法了,属于在停止线以内停车。
不算违章,不会扣分的
遇到一路口的红绿灯处正在安装电子警察,拍了装入地下的感应线圈图片,从资料中找到自动违章拍照系统的工作原理,与大家一起学习了。 新型的电子眼采用双圈感应线,来感应路面上的汽车通过的电子脉冲,并通过中央处理器控制和处理感应线圈传来的信号,在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。 从上图我们可以看出,使用双圈感应线的系统,当你的车前轮跨出停车线,进入另一个感应圈时,在红灯周期内,就会产生两个脉冲信号,即视为“违章有效”,就会被拍照。 过去使用的单圈感应线时,如果当时红灯,你的前车轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;在这种情况下,如果又将车倒回到线内,单圈感应线发出另一脉冲信号,车车仍然被拍照。 因此,在不能确认安装的是双感应线或是单感应线时,应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态,尽可能在红灯时将车车停在线内,跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。 带有测速功能的电子眼,黄灯转红灯时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,测速系统关闭,拍照系统启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭拍照系统,启动测速系统。 因此,大家在过红绿灯时除了要注意信号灯,还要控制车速,防止在绿灯通行的状态下,被电子警察逮到超速了。
这样没有问题。黄灯和红灯下,机动车不能进停止线。如果黄灯或红灯时,机动车刹车后停过了停止线,也不算闯红灯,一般不追究。如果刹车后整体过线,停在人行道上,最多算越线停车,处罚比较轻,比闯红灯轻多了。
在黄灯闪烁的时候,你可以直接通行,但是你选择了停车等候,所以你的这种情况不属于违章,是不会受到处罚的。
这种情况一般城市交通管理都不属于交通违法行为,不会被处罚的。
如果是黄灯时汽车前后轮都驶过停止线,有可能被判定非法停车。