终生免费保养，续航620公里，16.28万起的荣威R ER6划算吗？

虽然新能源市场的总体体量还与燃油车相去甚远，但是各大品牌都在积极投身研发制造新能源车的行列中，市场有限但是选手众多，竞争十分激烈，也就使得一款产品要想获得消费者的认同，就必须在产品方面能够突出重围。日前，上汽荣威R就上市了一款新纯电动车ER6，这款车值得买吗？

ER6定位的是紧凑型轿车，官方补贴后的售价为16.28~20.08万元，从价格来看，放在同级别里还是偏贵的，如比亚迪秦Pro的纯电动版只要13.69万起，广汽新能源的Aion S为13.98万起，即使是合资品牌的雪佛兰畅巡也只要15.99万起。

不过ER6也不是无缘无故的贵，在续航里程方面新车还是很有优势的，它搭载了能量密度为180Wh/kg，容量为69.9kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程达到了620km，在目前国内紧凑型纯电动轿车中是排第一的，在国内所有纯电动车中也能排名第七，算是一分钱一分货，贵有贵的道理。

而在外观来看，ER6采用了一套全新的设计语言，封闭式的格栅，样式犀利的大灯加之紧凑稳健的车身姿态等，看着还是非常年轻时尚的，同时新车还使用了全新的“R”标识，如果不了解的人还以为是一个新品牌。ER6的车身尺寸为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，同级别里属于主流的水平。

内饰部分，ER6的也是全新的设计，中控台呈豪华品牌车型上常见的环抱包围式，加之蓝色的皮革，银色的金属质感饰板等材质的包裹，营造出了不错的豪华气息，同时连接了中控台和操作地台的14.3英寸的大屏也十分吸睛。

不过整个内饰最吸引人的可能还是头顶的那块超大面积的不可开启的天幕，这个在同级别里是非常罕见的，加上延伸到车顶的后风挡玻璃，能够使车内有极好的通透感，相信这也是ER6最想让消费者感受到的一个卖点。

配置来看，ER6标配了17寸轮胎、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入与启动、14.3寸中控大屏、矩阵式LED大灯、自动空调等，实用性不错，中高配车型也还有全液晶仪表、L2级自动驾驶辅助系统等，从整体来看，和同级的对手基本相当。

动力部分，ER6搭载了一台最大马力184匹，最大扭矩280牛米的单电机，参数和宝马的2.0T低功率发动机一致，官方百公里加速时间为8.3秒，中规中矩，不过185km/h的极速是一个亮点。底盘悬架方面为前麦弗逊后扭力梁结构。

从产品来看，ER6的产品力还是不错的，如通透感极强的车内空间，品质感不俗的内饰还是同级第一的续航里程都是它的亮点所在，另外官方给了终身质保和终生免费基础保养的服务，当然它16.28万起的价格在同级里也是偏贵的。如此来看，ER6实际打的就是差异化竞争，它所对应的就是那些对超长续航里程有需求的消费者，至于这类消费者有多少呢，我们等市场来给答案。

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