雷军L3怎么样？

中国有句俗语：“人怕出名，猪怕壮”！“雷军”电动车，首先和小米公司包括雷军CEO没有半毛钱关系！

潍坊市央子镇，瑞驰汽车系统有限公司的生产线上，正在昼夜赶工生产一种名为“雷军电动”的低速电动汽车。获得新能源汽车资质生产牌照，意味着无数像瑞驰这样的企业可以光明正大造车了。如果能够赶在政策落地前，将生产规模做上去，就可以抢占市场的先机，产品就可以走出山东一隅之地，卖到全国各地市场。

疯狂的想法让许多疯狂的资本涌入了这个原来与自己主业不相干的领域，按照国内一家电动汽车媒体的统计，到2014年上半年，山东有名可查的低速电动汽车生产企业有109家，而那些甚至连名字都没有的小作坊多到无法统计。

“这种产品我自己都能攒出来，有什么技术含量？”一位长期关注新能源汽车报道的媒体人在一个半公开场合表示。

雷军l3电动汽车怎么样,好不好--电池

按照国内对于汽车类别的划分，最高时速仅为80公里/小时一半的“雷军电动”，只能被归为低速车行列，理论上它甚至不属于新能源汽车。国家对于这种铅酸电池为主要动力的车子，一直持一种不反对不支持的观望态度。发改委产业协调司李刚处长甚至表示，低速电动车使用的是“垃圾技术”，根本“没戏”。

与绝大多数生产类似产品的山东企业一样，生产“雷军电动”的瑞驰汽车系统有限公司，也是在2010年末开始起步的，那几年时间里，山东省内疯狂流行着“低速电动车将在2013年底获得身份牌照”的说法。

以上就是电动邦本人为您介绍的雷军l3电动汽车怎么样。现在虽然有些微型电动汽车实在模仿其他车企，至于山东瑞驰制造的雷军电动汽车也算是有些名气了。想要了解更多汽车资讯，那就多多关注瑞驰吧！

如果可以的话，建议还是考个驾照，买一部正规合法的新能源车，才是王道！希望对你有所帮助

在雷军l3我觉得也是挺不错的了，并且通过设置我觉得还是能够让我们大家更满意一些。

这个我觉得还是不错的，外形也很漂亮，续航的里程也很高

目前的话，那车的口碑还是很好的，这个可以放心。